【披荊斬棘的他們】 2021年度中鐵六院集團先進個人訪談之三

作者:工會融媒體宣傳協會

發布時間:2022-03-24 10:31:34

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個人簡介:

       安應選,中共黨員,2011年4月加入中鐵西安院城建院,主要從事城市軌道交通結構設計工作。先后獲得地鐵公司授予的“優秀設計者”、“先進個人”榮譽稱號、股份公司級“青年崗位能手”、集團公司級“優秀共產黨員”、西安院 “優秀共產黨員”、“先進工作者”、“工會積極分子”等光榮稱號,擁有實用新型專利授權4項。

導語:

       青年之字典,無“困難”之字,青年之口頭,無“障礙”之語;唯知躍進,唯知雄飛,唯知本其自由之精神,奇僻之思想,銳敏之直覺,活潑之生命,以創造環境,征服歷史。青年是人生最美好的時光,是社會中最積極、最活躍的、最有生氣的一支力量。當一個人的青春熱情傾注到一份事業中、在事業中尋求自我價值,這份事業也必將在青春的歷練中折射出耀眼的光芒。

城軌新兵

       2011年的春夏之交,安應選帶著青春的夢想和對城市軌道交通設計事業的憧憬,加入中鐵西安院這個大家庭。在平凡的工作崗位上,他憑借著兢兢業業、積極進取的精神、勤勉踏實的工作作風、默默無聞的奉獻勾勒著屬于自己的青春藍圖。

      初來乍到,正遇上西安城軌四號線初步設計最為緊張的時候,他跑步進場,在師父劉寒的帶領下,積極參與前期交通疏解、管線遷改方案研究和工程量計算等工作。作為結構專業的一名新兵,他在工作中學習,在學習中工作,在工作中成長。在師父和前輩的指導下,他認真學習、積極參與到施工配合等環節的工作,逐步成長為一名優秀的結構專業負責人。

【披荊斬棘的他們】  2021年度中鐵六院集團先進個人訪談之三(圖1)

久經戰陣

       人生沒有白吃的苦,也沒有白走的路,付出總會有回報。經歷了城市軌道交通設計項目前三年的磨礪,2014年4月西安院承攬的貴陽城軌2號線設計任務正緊鑼密鼓的展開,安應選主動請纓擔任貴陽地鐵項目負責人前往貴陽地區出差,并承擔工程規模最大、物業結合協調難度最大的金朱西路站結構設計工作。初到貴陽,由于南北方氣候和飲食習慣的懸殊加之經常熬夜加班,他患上了腸胃炎,但他始終以工作為先,白天開會看現場,晚上抓緊研究方案做設計,只能利用午休時間自己煎制中藥,連續調理一個月之久才得以恢復。克服了身體上困難,壓下對家人的思念,他在貴陽項目一待便是兩年,配合業主和施工單位完成2號線的施工任務,為西安院贏得認可和贊譽。

       千錘百煉始成鋼,崎嶇險阻若等閑。2016-2019年是西安城軌9號線大干快干的三年,作為隧道專業負責人,完成的起點~紡織城站區間和紡織城~香王區間均是全線周邊環境最復雜、施工難度最大、施工風險最高的兩座隧道,其中起點~紡織城站區間在黃土地層雙連拱暗挖法隧道下穿6層磚混居民樓的風險程度堪比心臟上動手術,而紡織城~香王區間隧道富水卵石層“先盾后井”暗挖法區間風井設計方案為全國首創,設計難度和施工安全風險極大。作為一名共產黨員,他選擇迎難而上,在查閱大量技術資料之余多次前往成都調研,并與行業內專家深度溝通交流后,通過縝密計算和設計成功地控制了施工風險,保證了西安城軌9號線工程順利實施。正是因為經歷了如此復雜的項目歷練,專業技術才得到了突飛猛進的提升。以此項目為實踐依托,獲得國家實用新型專利授權3項。

【披荊斬棘的他們】  2021年度中鐵六院集團先進個人訪談之三(圖2)

老兵新傳

       昔年已歷千重山,今朝且再試鋒芒。2019年1月他又臨危受命挑起了西安城軌14號線土建2標設計項目負責人的重擔。此時距離全國第十四屆城市運動會開幕只有20個月,距離城軌14號線開通運營僅有17個月。由于征地拆遷、管線遷改等一系列難題導致施工現場工期嚴重滯后,在問題解決后,2019年8月才全面進入大干模式,施工現場對于施工圖的需求量極大。他提前考慮、統籌安排,緊密協調,保質保量完成了每一個環節的施工圖供應,帶領設計團隊成員多次前往現場配合解決技術難題,幾乎犧牲了所有的周末休息時間來保證節點工期。最終在各方通力協作下,全線于6月30日順利開通運營,為第十四屆全國運動會順利召開做出了突出貢獻。

      2022年虎年開春之際,安應選同志借調生產經營部,實現了從技術崗位到管理崗位的跨越。雖然換了“戰場”,但他初心不變,始終以“功崇惟志,廣業惟勤”為座右銘,勉勵自己在新的崗位上積極作為、勇敢擔當。他謹記習總書記的教誨“奮斗是青春最亮麗的底色,自信人生二百年,會當水擊三千里。民族復興的使命要靠奮斗來實現,人生理想的風帆要靠奮斗來揚起。”他必將在今后的經營工作中繼續努力奮斗,在新的航程中披荊斬棘、砥礪前行,為西安院燦爛輝煌的明天作出應有的貢獻!